2021年8月18日18:27，濱海253船試航圓滿結(jié)束，標志著為期52天的廠修任務圓滿完成。濱        

濱海253船是漢福工程直接承接的國企大修船，該船為已有20年的船齡老年船，本次維修級別為特別檢驗，維修項目多，技術(shù)要求高。其中槳轂解體修復工程在考慮船舶工期、質(zhì)量、成本、設備實際狀態(tài)等因素的前提下，使用了車床校正、激光冷焊、光正內(nèi)孔等工藝修復，即避免槳轂發(fā)生受熱變形又修復了磨損變形，贏得了船方的好評和贊許。

濱海 253輪主機型號為WARTSILA  6L26，缸徑 260mm，該主機大修邀請了廠家瓦錫蘭專家登船做發(fā)動機控制系統(tǒng)檢查測驗并出具報告；該主機曲軸海損銹蝕擬定采用鐵基合金鍍鐵修復至標準尺寸，于7月28日連夜送至大連海事大學董氏鍍鐵有限公司進行曲軸鍍修、連桿修理、機體座孔現(xiàn)場檢驗等項目修繕修理，修復曲軸裂紋及主軸和曲柄銷嚴重磨損變形彎曲等問題，再經(jīng)過磁粉探傷檢查、軸頸表面硬度檢測、軸頸表面光潔度檢測，檢測平臺上測量主軸頸和曲柄頸直徑、曲柄頸中心線平行度、拐檔差、主軸頸中心線直線度等確保所有數(shù)據(jù)達到《船用柴油機技術(shù)標準》CB/T 3544-94標準，于8月12日回廠安裝，采用了軸線測量找正及主機底座澆筑、主機磨合等一系列技術(shù)措施，最終確保工程圓滿完成；

本次大修任務的完成標志著漢福工程技術(shù)水平日漸成熟，業(yè)務承攬能力日漸提高。未來漢福工程將在技術(shù)領域不斷鉆研提升，打造更加堅實的技術(shù)堡壘，確保公司穩(wěn)健前行。